Добрый день! Аналогов такой продукции-услуги на российском рынке пока нет. Говорю об этом с уверенностью, т.к. занимаюсь оптовой торговлей сухих строительных смесей, цемента с 2007г, посещаю ежегодные выставки, и имею полное понимание этого сегмента, а так же достаточную базу для реализации потенциального продукта: наёмный автопарк, годами, отработанные договора с поставщиками сырья, клиентская база. Средняя маржинальность от продажи сегодня, составляет 20руб. от продажи одной еденицы продукции(мешок) при условии, что линия будет производить в смену от 6 до 8 тысяч едениц, то доход соответственно составит от 120 - 160 000р в день, а с учётом некоторых издержек, чистая прибыль будет варьироваться от 100 до 140тыс.в день. Повторюсь, что так выглядит ситуация на сегодняшний день, при достаточно плотной конкуренции, и если в момент вывода продукта на рынок, конкурентов не будет, или будет но ничтожно мало, то можно смело заявить о средней маржинальности в размере 35 - 40р. от продажи одной еденицы, и полной загруженности производственной линии. Т.е. я ориентируюсь в среднем на 200 000р. в день. Сроки реализации производства - 1 год. Сроки максимального выхода на рынок - полгода. Ориентирована на оптово-розничные сети "Леруа Мерлен", "ОБИ", строительные рынки. Параллельно с учётом заложенных в проект возможностей линии, будет отдельно производиться фасовка щебня, цемента, и песка, как отдельные статьи дохода. Фасованный щебень - неосвоенный, но пользующийся большим спросом продукт в сегменте стройматериалов. Продукция имеет всю линейку из наименований и марок всех популярных сухих смесей в России. При соблюдении качества продукции, как единственный игрок, компания завоёвывает рынок, минимум на 2 года (до выхода новых игроков) и заработает 140 - 150 млн. руб.
На данном этапе развития идеи, у меня в собственности нахаодится 2га промышленной земли, в подмосковье (80км от МКАД, г. Воскресенск) с подключенными коммуникациями, и строением для реализации производства, т.е., ни каких рисков с арендой. Участок имеет удачное расположение на 1-й линии федеральной трассой м5, в 2-х км., от А-108(большая бетонка).
Примерные затраты на запуск проекта 15млн, включающие в себя покупку производственной линии, планирование прилегающей территории (склад ГП, разводка коммуникаций, асфальтирование), выкуп и реконструкция здания, закупка сырья и маркетинговые расходы для вывода продукта на рынок. Эти средства я планирую получить в виде кредита на 3 года, на условиях залога части имеющегося имущества, и приобретаемого в процессе.