Необходимы инвестиции для реализации проекта по производству подшипников чистого качения.
Все затраты подсчитаны, все риски учтены, персонал найден, есть поддержка Самарской области, проект будет в Свободной экономической зоне.

- Официально зарегистрированы 12 патентов на изобретения (различные модели подшипника чистого качения) и полученная вся необходимая документация о патентном праве;
- Изготовлены пробные образцы подшипника чистого качения;
- Группой экспертов проведены технические испытания пробных образцов. Выдано заключение;
- Получено предварительное согласие от ряда заводов и дистрибьютеров на оптовую и розничную реализацию подшипников;
- Распланирована общая схема работы и взаимодействия;
- Отобран квалифицированный персонал;
- Закуплены средства связи, заключен годовой договор обслуживания Мегафон;
- В процессе разработки официальный сайт.

Характеристика товара/услуги:
Серийное и многопрофильное производство подшипников чистого качения; оптово-розничная продажа.
Подшипник чистого качения - содержит внутренний круговой гоночный трек, внешний круговой гоночный трек, несколько элементов качения между внутренним круговым гоночным треком и внешним круговым гоночным треком, фиксирующие элементы качения, установленные поочередно с элементами качения и находящимися в контакте качения с шариками, и удерживающее кольцо, установленное на канавках качения, выполненных с обоих концов фиксирующих элементов качения, в которых соответствующие удерживающие кольца выполнены в виде единого целого и находятся в контакте качения с канавками качения.

Уникальные достоинства товара/услуги (в сравнении с любым видом существующего подшипника):
- Снижение коэффициента трения.
- Снижение вибрации.
- Увеличение долговечности - в 50-100 раз.
- Увеличение грузоподъемности в 2 раза
- Позволяет снизить расход топлива из расчета 3-х литров на 100 км пробега!
- Позволяет повысить КПД двигателей, редукторов, насосов, - от 20% до 70%.
- Увеличение частоты вращения подшипников качения, от 1000 до 50000 мин
- Позволяет увеличить маневренность транспортных средств в 2,5 раза;
- Увеличивает способность работы в широком диапазоне температур и экстремальных условиях, - от «минус» - 70°С до +100°С, (если подшипник изготавливается из металлокерамики, то он выдерживает работу до +500°С).
- Уменьшает расход смазки, в 5 раз.
- Позволяет снизить до 50% в год потери энергии на трение
- Снижает число отказов узлов и деталей машин и рабочего инструмента, - до 50%
- Позволяет снизить число рабочих и парк станков - на 50%, занятого ремонтом оборудования.
- Снижение уровня шума - от 20 до 40 дБ (за счет вращения тел качения в противофазе, а также за счет отсутствия сепараторов).
- Сократить инструментальный парк на 50%.
- Позволяет снизить выбросы в атмосферу СО2 в 3 раза.
- Обеспечение чистого качения без скольжения и проскальзывания тел качения в радиальных, так и в радиально-упорных подшипниках.
- Повышение надежности и безопасности работы узлов трения.
- Увеличивает возможность к демпфированию колебаний нагрузки, а так же к восприятию ударных нагрузок.
- Позволяет повысить конкурентоспособность машин, станков, оборудования, приборов, как на местном, так и на мировом уровне.
- Данный вид подшипника чистого качения так же позволит экономить 20% проката в стране черного и цветного металла в год только за счет долговечности и надежности работы узлов трения.



Финансовые ресурсы:
-

Материальные активы:
-