Организация в России производства лёгкого коммерческого транспорта, не имеющего аналогов на территории всего постсоветского пространства. Данная техника является полностью Российской разработкой. Предприятию уже присвоен международный код автопроизводителя (WMI), изготовлены образцы техники, пройдены испытания и получено ОТТС (одобрение типа транспортного средства) производство осуществляется по полному технологическому циклу, включающему сварку, окраску, формовку деталей кабины и сборку транспортных средств.
100% уникальность проекта и производства техники, не имеющей конкурентов, даёт возможность инвестору выгодно вложить и быстро вернуть вложенные средства. Наша команда прошла самый сложный этап данного проекта и готова дальше идти вперед преодолевая все трудности достигая запланированных результатов согласно бизнес плану.
Преимущества трициклов:
Самый доступный коммерческий транспорт с кабиной, т.к. стоимость ближайших конкурентов, например, УАЗ или Газель выше в 2-3 раза.
Низкая стоимость владения: расход топлива 3,5-4 л/100км. Низкая стоимость запчастей и ремонтопригодность
Не требует специального обучения. Ездить на Шмеле могут водители с правами кат. В
Круглогодичное использование Кабина водителя оснащена отопителем салона
Широкое применение: Трицикл прошел ходовые испытания и с легкостью перевозит до 1500 кг.
Сфера применения грузовых трициклов практически безгранична: от сельского хозяйства до внутрицеховой логистики промышленных гигантов, от сферы ЖКХ до передвижной торговли.



Финансовые ресурсы:
Общий объем финансирования проекта – 80 млн. руб.
Из них:

20 млн. руб. ранее вложенные средства инициаторов проекта .
20 млн. руб. средства, вырученные от продажи доли предприятия
40 млн. руб. – привлеченные средства от участника проекта.

Материальные активы:
На данном момент уже реализованы следующие этапы наладки производства:
1) разработан бизнес-план "Организация сборочного производства грузовых трициклов с кабиной" (предоставляется на ознакомление по согласованию);
2) разработана вся конструкторская и технологическая документация про выпуску грузовых трициклов;
3) пройдены сертификационные испытания и получено Одобрение Типа Транспортного Средства (ОТТС) дающее право на производство и реализацию грузовых трициклов в объеме не менее 500 ед./год;
4) изготовлены:
а) оснастка для производства металлоконструкций Рамы и Кабины трицикла;
б) прессформы пластиковых элементов экстерьера и интерьера Кабины;
5) сформирована база поставщиков комплектующих и материалов.
Общая сумма затрат вложенных в проект на данном этапе составляет 20 млн. руб.