Идея проекта: строительствo первого в РФ завода по производству малеинового ангидрида (МАn) из нормализованного бутана (н-бутана) производительностью 40 тыс. тонн MAn в год, на территории пром. площадки в г. Пермь. Завод будет использовать лицензионную технологию производства Man компании CONSER. Пром. площадка Проекта находится на удалении 1 км от основного поставщика сырья - ООО «», что позволяет обеспечить доставку н-бутана по технологическому трубопроводу.
Бюджет капитальных затрат и инвестиции в оборотный капитал Проекта составляют 142 млн. долл. США которые планируется профинансировать в форме заемного банковского капитала (70%) и в виде взносов инвесторов-участников (30%) по классической схеме проектного финансирования.
Цель: поиск стратегического Инвестора для финансирования 80% уставного капитала Проекта в размере 40 млн. долл. США.
2. Проблема
Малеиновый ангидрид (МАn) является важным химическим сырьем для производства полимерных материалов, синтетических волокон, алкидных, полиэфирных и полимерных смол. Материалы и реагенты на основе MAn широко применяются в строительстве, автомобильной и текстильной промышленности, производстве компьютеров и бытовой техники, а также в сельском хозяйстве.
Ранее существовавшие в РФ производства MAn были основаны на устаревшей технологии получения MAn из бензола, поэтому на данный момент этот продукт в России не производится.
Строительство современного завода в г. Пермь позволит полностью покрыть текущие потребности российского рынка MAn в размере 5 тыс. тонн в год и выйти на рынки Европы и Ближнего Востока. Конкурентные преимущества завода будут связаны с доступностью дешевого сырья в Пермском регионе РФ, с использованием более совершенной технологии, по сравнению с большинством промышленных установок в Китае, которые все еще используют бензол. Другим конкурентным преимуществом, является лучшее географическое положение по отношению к европейскому рынку MAn, по сравнению с Китаем.
Поставщиком технологии производства была выбрана компания CONSER, которая является одним из лидеров в сфере промышленной технологии получения MAn из н-бутана.
Планируется оформить Проект как совместное предприятие Иностранного Инвестора – фирмы HELM (20%) и группы Российских Инвесторов (80%). Фирма HELM, также берет на себя обязательство, гарантировать реализацию MАn проекта, в объеме 35 тыс. тонн на рынках Европы и Ближнего Востока.
Стратегия Проекта заключается в использовании преимуществ первопроходца (first entrant) на быстро растущем российском рынке MAn и занятии позиции одного из ключевых экспортеров MAn на рынки Западной и Восточной Европы.
Следует отметить, что только на начальном этапе, Проект больше ориентирован на экспорт продукции, именно рынок РФ, мы рассматриваем в качестве основного, в долгосрочной перспективе.
Технико-экономические расчеты Jacobs показали, что Проект будет иметь выгоду в себестоимости продукта от 25% до 35% по сравнению с основными европейскими конкурентами, (рассчитано с учетом доставки в Европу).
Подавляющее большинство производителей в Китае, использует бензол в качестве основного сырья, что связано с его доступностью в Китае, как побочного продукта металлургии, и частично с более лояльным китайским экологическим законодательством. Расчеты показали, что Проект будет иметь выгоду в себестоимости перед китайскими производствами в среднем около 15%, (цены рассчитаны с учетом доставки в Европу).
Примечательно, что выгода в себестоимости будет иметь место даже при расчете цены с учетом доставки в Юго-Восточную Азию, что оставляет открытым для проекта и этот региональный рынок.
Также ожидается, что из-за более совершенной технологии производства Проект будет иметь конкурентные преимущества по качеству продукции перед китайскими производителями.
6. Финансовые параметры
Проект будет генерировать прибыль из-за более низкой базы себестоимости производства по сравнению с основными конкурентами (т. н. low cost model).
Прогноз цен на сырье и готовую продукцию строился исходя из текущих тенденций ценообразования с моделированием эффекта цикличности. Также для расчета была принята процентная ставка по коммерческому банковскому кредиту в размере 12% годовых (консервативное допущение).
Базовый сценарий модели на временном горизонте в 20 лет прогнозирует IRR Проекта на уровне 28,6% и период окупаемости в районе 3,0 лет:
7. Основные этапы (milestones)
На данный момент готово Предварительное Технико-экономическое Обоснование Проекта и выбран лицензиар технологии производства (СОNSER), ведется работа по выкупу земельного участка, согласования ТУ для выдачи необходимых энерго - и технических сред на пром. площадке, покупки лицензии на производство и базового проекта, начата работа по подготовке проектной документации.