Занимаюсь транспортной логистикой более 30 лет в государственных и коммерческих компаниях.
В данный момент открыл ИП и работаю с наемным автотранспортом, для дальнейшего развития собственного бизнеса в автоперевозках есть много годами наработанных связей и идей, не хватает только оборотных средств и собственного грузового автотранспорта.
Инвестиции нужны для приобретения собственного автотранспорта, начав с малого и самого простого.
Пример: - для самого простого и дешевого длинномера, даже ездить далеко не надо:
- рейс Воронеж- Ст.Оскол, расстояние 122км и обратный рейс ст.Оскол- Воронеж в среднем стоят по 8 500 руб каждый.
Всего 244 км, в сутки можно сделать 1.5 - 2 рейса. Расходы на 1 рейс:
- топливо - 3 225 руб
- З/П водителя 2500 руб
- ТО в пересчете на рейс - 250 руб
- Резина в пересчете на рейс - 350 руб.
- налоги и непредвиденные расходы- примерно с запасом - 675 руб
Итого в сухом остатке ровно 10 000 руб.
В месяц по скромному - 40 рейсов - это 400 000 руб, ну моя З/П- 100 000 руб.
Итого за год - 3 600 000 руб.
На автомобиль нужно примерно 5 млн руб - это чуть меньше 17 месяцев окупаемости.
10 млн руб как раз на два автомобиля и min срок 17 мес.
Но если увеличить срок до разумных пределов ( например 17+24) то смело можно приобретать еще два грузовика уже рефрежиратора или зернрвоза, а там уже совсем другие доходы и так далее с нарастающей амплитудой. Можно посчитать потребность в перевозках на Китай , Европу, но там другие инвестиции.
Надеюсь на долгосрочное сотрудничество.