Доброго дня, Вам интересен проект с криптовалютой?

Добрый день! Меня зовут Сергей, владелец компании по продаже женской и мужской одежды в сегменте эконом класса.

Работаем с 2015 г, имеем большой опыт в закупках товара и их реализации.

Имеем пять фактических розничных магазинов в Москве.

Нужны Инвестиции для масштабирование бизнеса.

Планируем открывать магазины под своим брендом

Нужные инвестиции от 5.000.000 рублей

Здравствуйте, Меня зовут Андрей, мне 24 года, я ищу инвестора для продажи товаров на маркетплейсах. Срок окупаемости 6 месяцев

Добрый день! Инвестиции в торгово - производственную компанию ,в сфере производства и продажи СИЗ, реализуем продукцию по 44 ФЗ , нужны инвестиции от 5 млн

Власов Никита Юрьевич, напишите почту для связи

Здравствуйте! Меня зовут Максим. Мне 30 лет, я живу в Тюменской области, в городе Тобольске.
Наш город считается туристическим и каждый год его посещает немало туристов, в том числе и иностранных. Сейчас оканчивается строительство аэропорта, которое по сути должно увеличить поток туристов в наш город. Моё увлечение езды по бездорожью, неоднократно позволяло мне выбираться в красивые места нашей области. К сожалению ни везде можно добраться без соответствующих знаний и навыков. Есть хорошая мысль сдавать внедорожники в аренду, в которых уже будут записаны маршруты, либо оказывать сопровождение гостей до места, но за отдельную плату.
Ценообразование и прочие нюансы готов обсудить лично, если интересно...

Доброго времени суток, производство табачной продукции и аксессуаров для кальянной культуры, собственник, город Сочи!

Здравствуйте!
Привлекаем инвестиции в образовательный онлайн проект для архитекторов, дизайнеров и проектировщиков. На рынке более 3х лет, имеет отличную репутацию в Москве и по России. Инвестиции привлекаем для масштабирования, а также ищем инвестора со своими компетенциями, которые могли бы помочь в росте и развития бизнеса

Требуемая инвестиции: 3,2 млн
Доля 10%
Окупаемость: до 17 мес
IRR: 177%

Антон:
Предлагаю Вам стать инвестором и обеспечить себе стабильный пассивный доход.
На данный момент есть два объекта, которые пока придерживают для меня: помещение 118м2 с ремонтом и всеми коммуникациями, договор аренды будет заключаться на 7 лет, для дальнейшей сдачи в субаренду, субарендаторов я уже нашел и с каждым общался лично, 80% сетевые, и они готовы будут занять свои места.
Чистый доход от субарендаторов будет 94400 рублей.
Сумма инвестиций составляет 750000 рублей.
Доход с первого месяца
Срок возврата инвестиций 8-12 месяцев
До возврата инвестиции инвестор будет получать 70% ежемесячно от дохода субаренды, после возврата 50%

2-й объект 145м2
Требуется ремонт, все коммуникации есть
Доход начнется с четвертого месяца и будет составлять 149000₽
Сумма инвестиций 1600000₽
Срок возрата 12 мес
До возврата инвестор будет получать 80% ежемесячно от дохода субаренды, после возврата 50% ежемесячно.
Оба объекта находятся в МО, город Лобня.
Сам тоже живу в Лобне.
С инвестором заключается договор инвестирования.
Также рассмотрю договор займа от 15-24% годовых.
Рассмотрю Ваши условия

Доброго времени суток!
Ищу инвестиции для открытия кофеен формата "кофе с собой"
Сумма инвестиций от 550000₽
Условия для инвестора:
До возрата инвестиций инвестор получает 80% от чистой прибыли, после возврата 50% ежемесячно от чистой прибыли.
От меня весь управленческий процесс. Есть профессиональные Бариста, поставщики со скидками и главное опыт и желания развиваться, масштабироваться в данном направлении!
При вложении от 1,8млн/₽ готов предоставить в залог земельный участок с домом,кадастровая стоимость которого 3,9млн/₽.
Так же рассмотрю Ваши условия инвестирования(договор инвестирования,договор займа и т.д.)
Жду предложений!
e-mail: montagkabin@mail.ru

Добрый день. Моя компания занимается оснащением под ключ объектов общественного питания, магазинов, супермаркетов новым и б/у оборудованием. Так же занимаемся ремонтом и восстановлением оборудования. Территориально располагаемся в г. Казань. Инвестиции необходимы для масштабирования направления по продаже б/у оборудования, т.к. на данный момент с действующим количеством оборудования на складе не могу покрыть потребность запроса клиентов. Работаем с б/у оборудованием по всей территории РФ.

В поиске партнёра и инвестора в сфере среднетоннажных объёмных грузоперевозок по России. Эта ниша с сегменте грузоперевозок является на данный момент свободной, как правило мы можем встретить большегрузный транспорт. Среднетоннажные фуры считаются узкоспециализированные, но, в свою очередь, перевозка не тяжеловесного, но, объемного груза ими стоит на порядок дешевле чем большегрузом в следствии чего транспорт данной категории более прибылен и менее насыщеннын конкурентами.

Добрый день.
Пара очень важных замечаний для понимания моего предложения.
Проектом это было в 2010г. сейчас это действующий, прошедший все испытания «промышленный образец готовый к серии».
Очень кратко о себе и предложении.
Занимаюсь грузовыми автомобильными перевозками с 1998г.

Грузовладелец платит нам за доставку груза, мы платим собственнику транспорта. Средний чек сделки, наш доход около 50000р. Это около 5-40% с оборота, средневзвешенная цифра около 15%. Время проведения одной сделки от 3 дней до 3 месяцев. Средневзвешенное время 15 дней. Цифры не сложно проверить в нашей системе управления.
В 2008г. оцифровал свой бизнес. Появилась система управления грузовыми автомобильными перевозками с уникальным комплектом технических возможностей - Система Управления Грузовыми Автомобильными Перевозками (СУГАП).
Прошу не путать с информационными ресурсами и агрегаторами которых на рынке много.
СУГАП включает в себя и то, и другое плюс к ним:
+ элементы CRM;
+ элементы "юбер" для поиска машин;
+ технические возможности ати.su;
+ документооборот;
+ контроль финансов;
+ контроль работы логистов «на удалёнке» + много ещё чего, всё «в одном флаконе».
Добавьте к перечисленному:
- Методику эффективного привлечения к сотрудничеству новых Грузовладельцев и Собственников транспорта.
- Методику максимально возможного снижения рисков утери груза в результате сотрудничества с недобросовестным перевозчиком.
- Методику подготовки новых логистов.
- Методику управления работой логистов и контроля работы.

Для полноты картины:
Сейчас в СУГАП информация о 6000 собственниках транспорта и о нескольких сотнях грузовладельцев, ежедневная суммарная потребность в транспорте которых измеряется сотнями машин.

Грамотная система управления ЮБЕР отформатировала рынок такси под себя за 1 год. Только после этого на рынок такси стал прозрачным и управляемым, на него пришёл инвестор, народ начал покупать машины в лизинг и ставить их в работу.
СУГАП - это грамотная система управления для рынка грузовых автомобильных перевозок. Потребуется около 2-х лет для того чтобы отформатировать под себя рынок грузовых автомобильных перевозок РФ.

Для ускорения развития нужен активный инвестор для перехода на следующий технический уровень СУГАП и организации Специализированной Факторинговой Компании (СФК).
Детально просчитаны 3 варианта (этапа) развития на 5-10млнр., 50-100млн.р., 500-1000млн.р., в зависимости от суммы вложенной в развитие и условий договора с инвестором. График выхода на безубыточность, считая от момента получения финансирования:
Первый этап - 1-1,5 года
Второй этап - 1-2 года
С учётом наличия рабочей системы управления и наработанных информационных баз, первые два этапа можно объединить.
Третий этап начинается после выхода первых двух на точку безубыточности. Прогноз по развитию третьего этапа - 4-5 лет для выхода на точку безубыточности.
Помимо дохода не менее 40% годовых от бизнеса перевозок, инвестор получит возможность зарабатывать 20-36% годовых на краткосрочном кредитовании (факторинге) сделок по доставке грузов. Оборот факторинговых операций составит:
Для первого этапа более100 млн. в месяц.
Для второго этапа более 1млрд. в месяц.
Для третьего этапа более 10млрд в месяц.
Прибыль по факторинговым операциям можно выводить из бизнеса ежедневно.

Теперь подробнее.
Современный рынок грузовых автомобильных перевозок РФ, согласно цифрам собранных средств, которые публикует «Платон», составляет не менее 1 трлн. рублей в год.
Новая, проверенная нами бизнес модель построения экспедиторского бизнеса, основанная на собственной системе управления грузовыми автомобильными перевозками, позволяет в течение 3-4 лет получить 10-20% этого рынка, при вложении около 500-1000 млн. рублей в наш бизнес план, с планируемой доходностью не менее 40% годовых.
Для сравнения эффективности вложений, флагман рынка компания «Деловые линии», для достижения сравнимого результата инвестировала в течении 10 лет не менее 50 млрд. рублей только в приобретение техники.
В середине 2013г., на базе собственной системы управления грузовыми автомобильными перевозками запущенной в 2008г., была запущена принципиально новая для рынка бизнес модель построения экспедиторского бизнеса. Одна из составных частей нашей системы управления - это технология быстрого поиска нужной машины, в нужном месте, в нужное время, за разумные деньги без посредников. Известный всем «uber» очень на неё похож, появился в 2014г.
Новый подход резко увеличил количество грузовладельцев и собственников транспорта подключившихся к сотрудничеству с нами. Число Грузовладельцев возросло до 300, число собственников транспорта до 6000. Это позволило практически полностью отказаться от работы с посредниками и в разы повысить среднюю доходность сделок. До конца 14г. было проведено более 2000 сделок.
На нашей площадке были отработанны алгоритмы взаимодействия всех участников рынка в рамках новой бизнес модели. Проект за 1,5 года без привлечения внешнего инвестора вышел в режим самоокупаемости, при месячном обороте 5 млн.р. Скорость роста была ограничена только низким объёмом собственных оборотных средств.
Наша бизнес модель построения экспедиторского бизнеса позволила решить одновременно три, казалось бы, взаимно противоречащие друг другу задачи:
 снизить затраты грузовладельцев на доставку груза,
 повысить доходность бизнеса для собственников транспорта,
 повысить качество и надёжность доставки грузов при снижении стоимости доставки.
Каждый из участников рынка нашёл в нашей бизнес модели существенные плюсы для себя. На нашей площадке были отработанны алгоритмы взаимодействия всех участников рынка в рамках новой бизнес модели.
Для чего нужны деньги.
1. Специализированная факторинговая компания (СФК).
Создание СФК которое будет в полуавтоматическом режиме обслуживать наши расчёты с Грузовладельцами и Перевозчиками.
Текущее состояние рынка грузовых автомобильных перевозок таково, что подавляющее большинство Грузовладельцев оплачивает доставку грузов с отсрочкой платежа на 5-60 дней, при этом Перевозчик должен получить свои деньги на момент доставки груза.
Для инвестора СФК откроет рынок высокодоходного кредитования для низко рисковых факторинговых операций на поле крупных и средних Грузовладельцев – производственных предприятий, оптовых компаний. По сути это совершенно не освоенная банками ниша экспресс факторинга с высоким доходом и относительно низкими рисками.
Приведу основные цифры.
Средние параметры сделки:
Сумма – 50000р.
Продолжительность - 15 дней.
Доходность для фактора равна ставке рефинансирования ЦБ РФ умноженная на 3, сейчас это 20% годовых + 0,5% с оборота. Цифра Точная цифра будет согласовываться с фактором.
Гарантируется полная финансовая прозрачность сделок для инвестора, система управления позволяет контролировать процесс круглосуточно в on-line режиме.
Объём средств постоянно занятых в обороте СФК при планируемом темпе развития, примерно через 12 месяцев составит не менее 100 млн. рублей в месяц. Т.е. планируемый валовая прибыль СФК составит 20-36 млн. в год. Для нас важно чтобы на первом и втором этапах это были собственные средства Инвестора-партнера, который будет самостоятельно контролировать движение средств.
Относительно рисков СФК - средства СФК будут привлекаться для финансирования операций с участием гарантированно платежеспособных Грузовладельцев, перечень которых согласовывается с СФК. Оплата работы перевозчика производиться по факту доставки груза подтвержденного надлежащими документами. Риски недоставки груза ложатся на перевозчика и СФК не касаются.
Необходимая договорная база для сопровождения оборота СФК нами подготовлена.
Вторая задача СФК – контроль использования денег инвестора.
2. Расширение и Безопасность.
Возможны три варианта развития в зависимости от величины суммы, которую сможем привлечь для стартового бюджета. Под них проработана холдинговая организационная структура бизнеса, источники дохода и основной функционал каждого подразделения.
Просчитаны детальные финансовые модели для трёх этапов развития.
2.1. Сумма от 5 до 10млн.р., вложенная примерно в течении 6 месяцев, необходима для того, чтобы перенести программное обеспечение СУГАП на новую техническую платформу и выделить нишу региональных перевозок в самостоятельный бизнес.
Это даст:
- для среднего и крупного грузовладельца сайт с личным кабинетом и геолокацией, который будет удобным интерфейсом между ним и СУГАП.
- для мелкого грузовладельца мобильное приложение с той же целью.
- мобильное приложение для Собственника транспорта и водителя.
- готовую франшизу для тиражирования бизнеса региональных перевозок на все регионы РФ.
С учётом наличия оборотных денег СФК, это даст возможность бизнесу выйти в рентабельный режим работы в течение 12-18 мес. и получать не менее 40% годовых на вложенные средства.
Доход от продажи франшизы оценивается в 50коп. с каждого человека в регионе, в который она продаётся, это примерно 10-30млн.р. если брать в расчёт только областные центры.
2.2. Сумма 50-100млн.р. вложенная в развитие в течение 2-х лет, даст возможность занять устойчивое положение в качестве федерального игрока на общероссийском рынке грузовых автомобильных перевозом с доминированием в Сибирском регионе.
1.3. Сумма 500-1000млн.р. вложенная в развитие в течение 3-х лет, даст контроль над 10-20% рынка грузовых автомобильных перевозок РФ с присутствием во всех регионах.
Все три варианта развития имеют просчитанный бизнес план, предусматривающий для инвестора возможность контроля за целевым использованием денежных средств в режиме реального времени.
Нас интересуют партнёрские взаимоотношения с инвестором. В зависимости от степени участия инвестора в бизнесе, возможна передача доли от 10 до 49%.
Кредитование тоже возможно, но для этого нужно будет пересчитать БП.
Последнее, очень важное замечание. Перевозки автотранспортом в РФ будут востребованы всегда.
Если заинтересовал, то мой скайп: live:eds_389 или eds@spz.su
Готов к разговору в рабочие дни с 06 до 16 по МСК. Если не смогу сразу ответить, постучу сразу, как только освобожусь.
В скайпе есть кнопка «демонстрация экрана», с помощью которой можно просто показать, то на что нужно смотреть, а не пытаться описывать это словами. Если добавить возможность задавать вопросы и получать ответы – получаем нужный результат. Поговорка «лучше один раз увидеть……», в нашем случае, работает на 100%.
Кроме того, ещё один аргумент в пользу скайпа, сугубо личный, до сих пор не научился общаться с «черным ящиком». Мне нужно понимать с кем и с какой целью я обсуждаю свой бизнес.
С уважением к Вам и Вашему бизнесу,
Мариноха Андрей Николаевич.
+79994689200

Ювелирные изделия. Оборот за три месяца. 30-50% годовых.

я активно торгую на маркетплейсе Валдберис. Есть производитель чулочно-носочных изделий высокого качества по доступной цене и договоренность на эксклюзивное дилерство по всей территории РФ. Предлагаю партнерство. Срок окупаемости 2-6 месяцев

Добрый день ищу партнёра или заёмщика инвестора, для преобретение готового действующего бизнеса в сфере добычи рыбы в томской обл, условия обсудим лично,. Срок окупаемости 2- 3 г

Доброго времени суток Уважаемые ИНВЕСТОРЫ! Недавно я начал новый проект, а именно разработал приложение для своего бизнеса, которое на данный момент не имеет аналогов в РФ, Сделал макет, рассчитал смету по дальнейшей разработке и внедрения, сделал примерный расчёт получения прибыли. Есть каналы реализации, но не хватает денег...Поэтому решил привлечь в свой проект инвестиции в размере 1,3 млн.руб. с гарантией возврата через 1год, а также 40% доли прибыли на 5 лет. Если вдруг кого заинтересует данное предложение готов пообщаться на тему лично и рассказать об уникальности данного приложения.

Здраствуйте!
Привлекаем инвестиции на открытие современного парка виртуальной реальности . СТАРТАП
Преимущества бизнес-модели:
- Огромный спрос;
- Высокий уровень прибыльности;
- Пик популярности VR только впереди;
- Отсутствие конкурентов;
- Минимальные издержки и риски;
- Широкая целевая аудитория: от 6 до 90 лет;
Необходимые инвестиции - 3 500 000 руб.
Возврат инвестиций 36-48 месяц.
Предполагаемая общая прибыли в месяц от 300.000 руб.

Рассмотрю варианты привлечение инвестиций:
1. По инвестиционному договору (получение доли общей прибыли в размере 35% на постоянной основе)
2. Договор займа под фиксированный % на определенный срок.
3. Договор займа с возвратом внешнего тела +50%.

Здравствуйте!

Отправил на почту инвестиционный продукт "Пазлы на миллиард" (биржа рекламы в Телеграм, до 50% годовых)!

Проверьте, дошло ли до вас?

Здравствуйте! Приглашаю вас стать партнёром и инвестором в международном проекте по обслуживанию населения в едином некоммерческом экономическом поле. Основной доход будет приносить автоматизированная социально-экономическая платформа, обслуживающая Международные интегральные социальные потребительские кооперативы.
Сумма инвестиций 600000 руб. Срок возврата от 8 до 10 месяцев.
Александр. Тел.: +79960553350