Навесное устройство разрушения льда и волноулавливатель для судов. После оснащения судна этим устройством судно приобретает ледовый класс и способно ходить в Северных широтах вплоть по Северному Морскому Пути.
Особенностью этого устройства является нетрадиционный принцип разрушения льда. Не разрушением толщи льда в плоскости с последующим не организованным его перемещением, а вырезания его острыми боковыми скегами по ширине судна пласта и измельчением его центральным клином с организацией перемещения всей измельчённой массы льда под толщу боковой кромки. Таким образом после прохождения судна во льдах не остаются обломки льдин по следу прохождения и самое главное льдины не попадают под винты движителей. Если масса судна не обеспечит разрушения без дифферента то в кормовой части организуется устройство для выравнивания продольного наклона судна.
В летний период когда нет льда устройство служит волоулавливателем и даёт возможность судну двигаться при волнении до 6 балов.